东风标致雪铁龙新品路线图详解
发表时间:2009年06月22日 来源:深圳车行网 责任编辑:liubin
神龙汽车在中国的节拍总是不急不慢。虽然标致和雪铁龙双品牌运作的模式,可以较低的成本衍生出更多的车型,但事实上,神龙旗下鲜有运作非常成功的产品。在2009-2010年,神龙最需解决的头等大事,就是如何填补利润丰厚而又竞争激烈的中高级产品空白。在这一思路引导下,东风雪铁龙C5、东风标致407,都将在神龙第二工厂的3号平台上诞生。而在中国生产5年之久的东风标致307也很有可能迎来一次真正的换代。
接下来,我们就来为你展现神龙汽车未来二年的新品路线图。
东风雪铁龙C5
国产进度:目前神龙的第二工厂正在小批量试验生产C5,计划于8、9月正式投产,最早将于今年11月26日上市。
车型点评:国产C5不仅是雪铁龙在中国第一款真正意义上的中高级车,他的成功与否也直接关系到标致408、607等产品的顺利国产。说C5是神龙汽车未来二年里最重要的车型,一点都不为过。
预计价格:17.58万-27万
上:国产C5路试车 下:欧版C5
对于东风雪铁龙来说,C5已经来得太晚。当然不管是否迟到,终究还得放手一搏。从此前曝光的谍照来看,国产C5的造型不再盲目修改,而是尽量保持原汁原味的欧洲风格,并将推出高配版的手动挡车型,搭配深色内饰和真皮运动座椅。也会有符合家用的上深下浅双色内饰作为选择。
国产C5将有二种内部配色方案,与欧版一致
除了雪铁龙家族特有的多功能方向盘,国产C5还将有无骨雨刷、自动大灯感应器、GPS导航等配置,并采用225/55R17的固特异轮胎。欧洲版C5有二种轮毂样式,从此前流露出的谍照来看,国产C5至少会采用其中之一的莲花造型。
左:国产C5路试车 右:欧版C5
国产C5与欧版最大的区别在动力方面。欧版C5有1.8L、2.0L和3.0L三个排量选择,但据神龙有关人士透露,国产版不会选用1.8L发动机,装备在凯旋、307、世嘉上的2.0L排量EW10A发动机将继续延用。这款发动机在国内有着非常成熟的量产基础,成本优势突出,成为C5入门排量的不二选择,起步价也可能因此低于18万元。
此外,2.3L和3.0L发动机也将供C5搭载。这二款发动机能否国产,成为制约C5定价最关键的因素之一。可以想象,作为中高级车,2.3L车型必将成为日后销售的主力,一旦进口件成本居高不下,导致售价偏高,无疑不利于树立C5在面对凯美瑞、雅阁、天籁等对手的自信心。与迈腾、睿翼、蒙迪欧等同样偏向运动风格的车型相比,也不一定有胜算的把握,再加上昊锐、新君越等未上市车型的虎视眈眈,国产C5可以说是未出生就已经置身于最激烈的战场上。消息人士向网易汽车透露,神龙方面已经就引进新发动机生产线问题展开谈判。
东风标致407/408
国产进度:随着C5国产化的加快,同一平台下的标致407也即将在神龙第二工厂生产。407将在2010年年初面世,它的换代车型408的零部件夹具设计工作也已经在神龙展开,不过估计要到2012年才能完成整个新旧交替。
车型点评:当整个欧洲都在驾驶全新的308时,中国还在给淘汰的307做拉皮手术。408和407虽然级别更高,面临的中国命运却丝毫没有改变。全新一代标致408将于2010年在欧洲上市,到了那个时候,在中国马路上跑的,可能会是国产“新车”——标致407。
预计价格:25-35万
早前传出PSA将在中国全球同步发布新标致408,这个消息着实让消费者兴奋了一把,但是最有可能的结果是,神龙将在2010年先期国产处于换代边缘的407,再在2012年推出经过中国化改造的408。虽然国产雪铁龙C5保持了欧版车型的原汁原味,但是中国版标致408将与欧版有明显差异。
标致407
标致407车体尺寸长4676×宽1811×高1445mm,轴距2725mm,动力系统有2.0L和3.0L二个排量,3.0LV6发动机最大输出功率为211马力(155kW),最大扭矩为290N·m,据神龙方面透露,新标致407投产之后年产规模能够达到7万至8万辆。
标致408合成图
相比407,新一代标致408的变化更多表现在外观和内饰,虽然它还没有在欧洲上市,其造型也只是由法国当地媒体提前进行披露,不过在标致407以独立双叉前悬架和多连杆后悬架赢得了“最好弯道前驱车”美誉的情况下,408沿用同样底盘,再配以3.0LV6发动机和爱信6速变速器,其弯道表现不可小觑。
从目前的照片来看,408的造型仍显先锋有余,稳重不足。联想到神龙战略规划部长唐腾此前在接受采访时曾说,具体是推407还是408需要基于严谨的市场分析,标致虽然还有很多车型,但满把好牌也要挑着打。先国产407虽说是保守选择,但也风险更低。
由于同样基于3号平台,标致407能否顺利投产,也要看同门兄弟C5的表现。如果C5上市顺利的话,那么神龙将有信心打造继迈腾/领域的又一个中高级组合。为了避免同室相煎,407和C5定位应该会有所不同,以目前状况来看,如果C5在商务市场端进展顺利的话,407将会倾向运动风格。
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